- Im Porto Regionale Locarno hat jeder Cat-Way an beiden Enden eine Klampe. Ausserdem hat es immer einen Ring zwischen zwei Cat-Ways.
- Es empfiehlt sich, elastische Taue oder Federn zu verwenden, um zu verhindern, dass bei Wellengang harte Schläge das Schiff oder den Steg beschädigen. Die Taue müssen gespannt sein, so dass die Elastizität auf ein Minimum beschränkt ist, weil das Schiff sonst nicht genügend stabil ist.
- Um Seitwärtsbewegungen zu verhindern lege man:
- Ein Tau vom Heck (oder vom Bug) auf die äussere Klampe des Cat-Ways.
- Ein Tau vom Bug (oder vom Heck) auf die äussere Klampe des Cat-Ways. -Siehe Abbildung.
- Taue an Bug (oder Heck), wenn möglich gekreuzt. Siehe Abbildung
Achten Sie auf genügend Distanz zum Cat-Way.
|
- Setzen Sie die seitlichen Fender, bevor Sie mit dem Anlegemanöver beginnen.
Es ist nützlich, eine Person am Bord zu haben, die mit einem Fender in der Hand bereit ist, einzugreifen, wenn Berührungsgefahr besteht.
- An Stegen und Cat-Ways dürfen keine private Fender oder Ähnliches fest montiert werden.
Einzig die von Hafenmeister oder von Werften abgegebenen und vom Porto Regionale Locarno bewilligten Fender dürfen fest montiert werden.
Jedes Ankern im Hafen ist verboten.
- Jedes Ankern im Hafen ist verboten.
- Verwenden Sie keine Systeme aus Metall, um das Boot festzumachen (Ketten, Karabiner und ähnliches, auch nicht in Kombination mit elastischen Tauen oder Federn), da diese das Boot und den Steg beschädigen und lästigen Lärm verursachen. Metallteile heben die Elastizität der Taue auf.
- Es ist ohne Erlaubnis des Besitzers verboten, auch nur provisorisch an anderen Schiffen anzulegen.
- Das Beiboot darf nicht im Wasser oder auf dem Steg gelassen werden.
- Jeder Schaden am Steg, der auf Veränderungen oder schlechte Vertäuung zurückzuführen ist, wird auf Kosten des Benutzers repariert.
|